生活中,我們總聽到某某金屬材料生銹,這就是最常見的腐蝕現(xiàn)象。其實,腐蝕無處不在,對于材料來說,它就像“癌癥”一樣頑固而且危害巨大。近年來,腐蝕問題越來越受到各界的關注。就拿海洋環(huán)境中的橋梁來說。
橋梁在海洋環(huán)境中承受著交變載荷、海浪沖蝕、汽車尾氣污染等多種腐蝕因素的交互作用,甚至還要承受臺風雷暴等極端天氣的考驗,腐蝕往往在容易被人忽略的地方發(fā)生,對橋梁結(jié)構的完整性和穩(wěn)定性造成損傷。
例如美國舊金山San Mateo-Hayward跨海大橋,處于浪濺區(qū)的預制橫梁因鋼筋銹蝕產(chǎn)生破壞,使用不到20年就必須耗巨資進行修補。我國在役的許多海洋橋梁、碼頭在建設初期未能進行腐蝕全面控制,投運3~15年之后,一般都會發(fā)生鋼筋銹蝕、混凝土沿筋開裂,有的甚至會提前進入劣化期,導致計算簡圖徹底改變,結(jié)構的承載力喪失。
目前,海洋大橋的設計壽命為100年甚至120年,是指通過腐蝕防護技術保護橋梁結(jié)構的條件下大橋有效使用壽命。而我國過去建設的基礎設施的設計壽命大多可維持30~50年,因此100~120年壽命指標的提出,對橋梁腐蝕防護技術、腐蝕防護管理均提出了更高要求。研究橋梁防腐新技術是時代的要求,是保障橋梁耐久性的重要前提,也是緊迫任務。
在選擇防護技術、制定防腐方案時,要按照不同的環(huán)境區(qū)域、不同材料有針對性地選擇腐蝕防護方法。不同區(qū)域海洋大橋腐蝕環(huán)境多有不同,選擇的防護方法存在較大區(qū)別。海洋環(huán)境復雜,對金屬結(jié)構的腐蝕危害作用極大。
涂裝XLZ-1732丙烯酸聚氨酯重防腐面漆,能起到很好的保護作用。XLZ-1732星利防腐防水涂料是由耐候性優(yōu)良的羥基丙烯酸樹脂為主要成膜物質(zhì),加入優(yōu)質(zhì)耐候顏填料、特種助劑、溶劑等經(jīng)研磨精濾而成的雙組份涂料。能有效的保護鋼鐵等金屬材質(zhì)不被海水、微生物腐蝕,能夠有效提高海洋橋梁的安全性和長效使用壽命。